vehicule conseil

Salut à tous, je recherche des conseils ou retour d'experience.

Je souhaite faire l'acquisition d'une nouveau vehicule mais que choisir, suv, espace 4*4 (style seat alambhra), ou pick up (ford ranger)

A savoir 1 femme, 2 enfants, pratique de sport telle que le VTT

Tu fais souvent de longs deplacements (plusieurs centaine de km) ou juste une fois par an?

Sinon un Land Rover ou un Discovery pourraient faire l'affaire

Ton budget?

Comme le dit Monsieur, faut savoir quel en sera ton usage au quotidien, ainsi que ton budget, un petit + pour le DISCOVERY de chez Land Rover.

D'ailleurs je te conseil le Td5 qui reste une valeur sûr, car le moteur et les périphériques sont maintenant bien connus.

Les Land Rover sont véhicules facile à vivre au quotidien, pour ma part je roule avec un Defender 110 SW Td5 et je fais 50 km par jour avec.

Occasion ou neuf?
diesel ou essence?
Déjà si tu cherches un pick up il faut que tu regardes les doubles cab,
tu veux faire du franchissement?
Quels sont tes déplacements types?(long trajet, autoroute, nationale,pour aller tous les jours au boulot avec?)

Gurvan a écrit:Comme le dit Monsieur, faut savoir quel en sera ton usage au quotidien, ainsi que ton budget, un petit + pour le DISCOVERY de chez Land Rover.

D'ailleurs je te conseil le Td5 qui reste une valeur sûr, car le moteur et les périphériques sont maintenant bien connus.

Les Land Rover sont véhicules facile à vivre au quotidien, pour ma part je roule avec un Defender 110 SW Td5 et je fais 50 km par jour avec.

J'ai eu un disco un tdi et c'est un peu la roulette russe, des toits ouvrants qui faisaient rentrer autant de soleil que de flotte, les problèmes de pompe de direction assistée, et une conso de 14 litres sur autoroute.
Par contre en franchissement c’était mon attelage qui me stoppait!

Le budget entretien est également un peu plus élevé sur un 4x4.

Monsieur a écrit:Tu fais souvent de longs deplacements (plusieurs centaine de km) ou juste une fois par an?

Sinon un Land Rover ou un Discovery pourraient faire l'affaire

Ton budget?

Un Land Rover et un Discovery c'est pareil, Land Rover c'est la marque, tu voulais dire surement Range Rover

Si non effectivement un Discovery 3 reste vraiment intéressant, niveau capacité de charge et d'emport c'est vraiment impressionnant, j'avais ça en véhicule de fonction pendant quelques temps entre autres, j'ai fais un déménagement avec en plus d'un petit camion, et bien j'ai étais très surpris de tout ce qu'on peut y mettre

Après niveau budget ça pique un peu quand même... Et justement, quel budget as-tu?

J'ai eu également du Tdi dont deux Disco Camel, c'est vrai que les boitiers de directions ont été fragiles sur les tdi, par contre aucune fuite sur le td5.

Après je fais beaucoup de choses seul sur mon Def, donc je diminue les prix de l'entretient.

valeross46 a écrit:

Monsieur a écrit:Tu fais souvent de longs deplacements (plusieurs centaine de km) ou juste une fois par an?

Sinon un Land Rover ou un Discovery pourraient faire l'affaire

Ton budget?

Un Land Rover et un Discovery c'est pareil, Land Rover c'est la marque, tu voulais dire surement Range Rover

Si non effectivement un Discovery 3 reste vraiment intéressant, niveau capacité de charge et d'emport c'est vraiment impressionnant, j'avais ça en véhicule de fonction pendant quelques temps entre autres, j'ai fais un déménagement avec en plus d'un petit camion, et bien j'ai étais très surpris de tout ce qu'on peut y mettre

Après niveau budget ça pique un peu quand même...

Non je pense pas qu'il parlait du Range Rover, mais plus du Defender, ou en Angleterre on dit un Land Rover dans le parler de tout les jours.

Après je suis d'accord avec toi sur le Disco III niveau budget ça fait mal au portefeuille.

Budget, environ 30 000 euros, (mieux egal, mieux pour mon porte feuille)

Pour le kilometrage environ 15000 kilomètre par an (voir plus si je peux me permettre de faire quelques parcour 4*4)

INFO IMPORTANTE: je suis en Belgique donc si c'est un pick up pas de taxe de MISE en circulation et une taxe circulation basse.

Un defender ou un discovery, j'aime beaucoup mais existe t'il en version utilitaire 4 places ?

Pour le carburant si c'est un essence pas de problème mais équipé au gpl

Que ce soit le Defender ou le Discovery ils existent en 5 ou 7 places même.

Le defender est en 9 places et le discovery en 7 places, tu peux faire du routier et du 4x4 avec sans problèmes à condition toute fois d'avoir les pneus mixte au minimum !!! si non ce sont des véhicules attachants et qui prennent de la valeur en vieillissant du moins pour le defender. Ils sont en diesel .

Les essences sont des V8 avec des consommations gargantuesques !!!

Exact oui, les 9 places c'est sur un 110 si je me souviens bien?

Tiens, le meilleur véhicule tactic, préparé aux attaques de zombies !

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moi je vais vous parler des pick-up , véhicule que j'adorre mais si y a une benne c'est pour s'en servir et donc la charger .... parce que benne vide ca tiens pas la route du cul . du moins pour les pick-up asiatique et ricain , peut etre qu'un def 90 pick-up c'est mieux mais vas savoir ! puis de toute façon y a pas assez de place pour toi !

question qui a son importance, tu compte le garder combien de temps ?

excellent

ok le VTT tient

Le pick up c'est pas mal mais si tu as des passagers, il te faut un double cabine, donc un hard top pour tes valises ou vélo car les bennes c'est bien pour charger des choses qui ne craignent pas, pour le fragile c'est déjà moins bien.

Faut reconnaitre que si les def sont attachant c'est quand même pas terrible pour faire de la route( a plus de 90 km/h ).
Pour rajouter quelques noms sur la liste des gros franchisseurs, je dirais:
PAJERO
GRAND CHEROKEE
CLASSE G
LAND CRUISER

Il est vrai qu'un Defender pour faire de long trajets c'est pas ce qu'il y a de mieux, vraiment pas confortable.

Les Range c'est top, mais pas donné ...
Les defender, tout terrain hors du commun mais pas confort
Les disco, sont un bon compromis !

Et peut on trouver des defenders ou disco en version utilitaires (papier) double cab ?


@Je compte le garder au moins 5 ans

Les defender en version 130" sont dispo en double cabine et benne !
Pas les disco disponible en une seul version de caisse et empatement de 100" je croit, comme le rage !

Tu as aussi le 110 crew cab et c'est pas mal... Le 130 est superbe, mais faut pas aller dans les rues de Bonifacio avec !!!

Le 110 est confortable, lorsque l'on est rustique... Mais à côté d'un Range ou d'un Discovery !!! Ça le fait moins ....

Gurvan a écrit:J'ai eu également du Tdi dont deux Disco Camel, c'est vrai que les boitiers de directions ont été fragiles sur les tdi, par contre aucune fuite sur le td5.

Après je fais beaucoup de choses seul sur mon Def, donc je diminue les prix de l'entretient.

J'adore le look !

J'en ai vu au taf l'autre jour, un petit modèle pick up, juste pour 2 personnes : 1,7 T le gaillard !

Les LADA Niva ont bonne réputation également.


Sinon Iveco fait du Range rover rebadgé il paraît.

Mon oncle avait un Lada, mais essence par contre, les diesel sont sortie tard je croit vers 96 de mémoire, mais sujet à la rouille. de très bonne qualité en TT.
Maintenant il a Range TD de 88 !!! Et la c'est indestructible !!! Sur élévé, quelques prépa, tout fais maison il est superbe !!!

Les land sont les seul, je pense, a encore produire de vraie 4x4 ! Avec Toy peut être !

Yianden a écrit:Les LADA Niva ont bonne réputation également.


Sinon Iveco fait du Range rover rebadgé il paraît.

Pas tout à fait, c'est un 109 série III revue et corrigé par Iveco appeler la Massif ....un très bon véhicule !!!

mattack48 a écrit:
Mon oncle avait un Lada, mais essence par contre, les diesel sont sortie tard je croit vers 96 de mémoire, mais sujet à la rouille. de très bonne qualité en TT.
Maintenant il a Range TD de 88 !!! Et la c'est indestructible !!! Sur élévé, quelques prépa, tout fais maison il est superbe !!!

Les land sont les seul, je pense, a encore produire de vraie 4x4 ! Avec Toy peut être !

Sauf que tu es sur un 3,5 V8 à carbu zénith ou solex et la bête est gourmande en carburant !!!

Pour le moment, après visionnage, recherche du cout des entretien, d'achat, ect... je suis plutot parti sur le ford ranger 2012 double cabine 2.2 tdci

je vais prevoir un essai et on verra

[Seuls les administrateurs ont le droit de voir ce lien]

Tout dépends aussi si tu veux faire la piste ou du tout terrain pure et dure ????

djet a écrit:Pour le moment, après visionnage, recherche du cout des entretien, d'achat, ect... je suis plutot parti sur le ford ranger 2012 double cabine 2.2 tdci

je vais prevoir un essai et on verra

[Seuls les administrateurs ont le droit de voir ce lien]

vu toi choix regarde également chez "isuzu" qui on un trés beau et bon pick-up