Jetbeam RRT-2 R5 Raptor

par soucis pratique et d'un point de vue personnel , les piles CR123A n'étant pas vraiment bon marché à la longue , utilsant déjà des accus protégés 18650 AW 2600mAh , les flashlight compatibles avec ces derniers sont ma priorité .

cette Jetbeam viendra sous peu complèter ma collection .

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Voilà qui promet une bonne revue !!

LED CREE XR-E R2
240 lumens maximum
Nouveau réflecteur aluminium hybride haute portée (+250 mètres)
Lentille renforcée haute transparence en verre minéral traitée anti-reflet
Fabriquée en alliage aluminium de qualité aéronautique T6061
Finition anodisée type HAIII militaire
Utilise deux piles 3V CR123A ou 2 accus Lithium-Ion 3,7V RCR123
Utilise un accumulateurs 18650 Lithium-Ion
Etanche standard IPX-8
Extrémités en acier résistantes aux chocs
Changement des modes par bague à réponse instantanée
4 modes : 240 lumens - 100 lumens - 30 lumens - Stroboscope
Interrupteur arrière tactique
Dimensions : tête 35mm - corps 24,5mm - longueur 145 mm
Poids : 175g sans la pile
Autonomies
Mode High 240 lumens
2 x 3V CR123A - 2 heures
2 x 3,7V RCR123 - 1 heure
1 x 18650 - 3 heures
Mode Mid 100 lumens
2 x 3V CR123A - 6 heures
2 x 3,7V RCR123 - 3 heure
1 x 18650 - 8 heures
Mode Low 30 lumens
2 x 3V CR123A - 20 heures
2 x 3,7V RCR123 - 10 heure
1 x 18650 - 25 heures

oui , belle futur revue en perspective

elle semble super sur le papier , presque la lampe parfaite que je recherche.
j'ai une requette trident te serait il possible de nous fair une photo pour comparé les tailles des cr 123 vs les accumulateurs 18650 , car ces accu commencent à m'intérésser.
et vivement cette revue car cette lampe elle me démange

Quant à moi c'est le modèle [Seuls les administrateurs ont le droit de voir ce lien] qui me séduit beaucoup chez Jeatbeam, notamment à cause de sa polyvalence en matière d'alimentation électrique. Cette lampe tolère en effet :
1x CR123
1x 16340
et grâce à l'adaptateur fourni :
1xAA
1x14500
1x 1.2 NiMH

De plus cette lampe, grâce à son régulateur, gagne en autonomie ET en puissance avec l'emploi d'accus Li-on (16340 ou 14500), et elle sait rester très compact.. reste le prix : psychologiquement, j'ai comme un blocage pour mettre 100 euros dans une lampe... mais je suis pas loin de franchir le pas car cette lampe rassemble vraiment beaucoup d'atouts pour moi.

voici 2 photos Waka , tu pourras je pense te faire une idée via la comparaison que tu demandais .

cependant , VERY IMPORTANT !!!
les accus AW 18650 2600mAh sont à tête plate comme tu peux le remarquer sur la photo .
contrairement aux accus AW 18650 2200mAh .

si certaines flashlight's sont compatibles avec les accus 18650 AW , elles ne sont pas toutes compatibles avec les accus à tête plate...

il faut donc bien se renseigner avant si il sagit d'une compatibilité pour les 2200mAh à tête classique , ou bien des 2600mAh à tête plate .

voila voili voilou
je pense n'avoir pas formulé trop de bêtises...

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cette lampe est assez sympa

mais juste un poils lourde

pas de dragonne pour le maintien

certes pas bien grave mais!!!! la mise en route est pas tres géniale

a savoir la mise en route en mode strobe est pas terrible

et si vous laissez la lampe en stand-bye elle ce décharge assez vite faut donc la laisser en mode coupure (le bouton de mise en route couper )

voila pour mon appréciation du modèle

Z@ +

74Leman a écrit:Quant à moi c'est le modèle [Seuls les administrateurs ont le droit de voir ce lien] qui me séduit beaucoup chez Jeatbeam, notamment à cause de sa polyvalence en matière d'alimentation électrique. Cette lampe tolère en effet :
1x CR123
1x 16340
et grâce à l'adaptateur fourni :
1xAA
1x14500
1x 1.2 NiMH

De plus cette lampe, grâce à son régulateur, gagne en autonomie ET en puissance avec l'emploi d'accus Li-on (16340 ou 14500), et elle sait rester très compact.. reste le prix : psychologiquement, j'ai comme un blocage pour mettre 100 euros dans une lampe... mais je suis pas loin de franchir le pas car cette lampe rassemble vraiment beaucoup d'atouts pour moi.

Tu ne regrettera pas ce choix, c'est vrai qu'elle est un peu chère mais j'en ai une et de toutes mes lampes c'est celle que je préfère, elle a un faisceau qui produit un rond niquel sans dispersion au niveau de l'eclairage, aussi bien de près que de loin, en plus elle est super compacte prend pas de place et elle a un look d'enfer, puis au niveau de l'alimentation c'est clair qu'elle a un enorme avantage sur ses concurentes. et son mode de reglage de la luminosité est genial ca permet de faire des economies.

Silverwing a écrit:

74Leman a écrit:Quant à moi c'est le modèle [Seuls les administrateurs ont le droit de voir ce lien] qui me séduit beaucoup chez Jeatbeam, notamment à cause de sa polyvalence en matière d'alimentation électrique. Cette lampe tolère en effet :
1x CR123
1x 16340
et grâce à l'adaptateur fourni :
1xAA
1x14500
1x 1.2 NiMH

De plus cette lampe, grâce à son régulateur, gagne en autonomie ET en puissance avec l'emploi d'accus Li-on (16340 ou 14500), et elle sait rester très compact.. reste le prix : psychologiquement, j'ai comme un blocage pour mettre 100 euros dans une lampe... mais je suis pas loin de franchir le pas car cette lampe rassemble vraiment beaucoup d'atouts pour moi.

Tu ne regrettera pas ce choix, c'est vrai qu'elle est un peu chère mais j'en ai une et de toutes mes lampes c'est celle que je préfère, elle a un faisceau qui produit un rond niquel sans dispersion au niveau de l'eclairage, aussi bien de près que de loin, en plus elle est super compacte prend pas de place et elle a un look d'enfer, puis au niveau de l'alimentation c'est clair qu'elle a un enorme avantage sur ses concurentes. et son mode de reglage de la luminosité est genial ca permet de faire des economies.

tu as du mal lire car on parle pas de la RRT O R5 il me semble

non, non.. j'avais bien lu.. c'était juste ma façon de dire que dans la famille RRT de Jetbeam, mon choix était différent....

OK

salut à tous, je suis aussi d'accord avec vous, j'ai une jetbeam RRT 0 R5 depuis maintenant 1 an , je m'en sert quotidiennement pour a peu près tout....

(mécanique, chercher des clés le soir ou le trou de la serrure, en soirée barbuc pour voir si la bouffe est cramé, dans la chambre pour aller pisser la nuit éclairer le jardin en pleine nuit pour faire dégager les chats, ballade a pied en fin de journée quand le soleil commence a se coucher et se faire repérer des voitures, pèche de nuit pour regarder les lignes, elle ma servit aussi lors d'une coupure de courant cette hiver...etc...enfin bon une lampe sa sert plus qu'on peut le croire.)

après avoir connu les sous marques de lampes, puis les maglites, quand on a gouter a sa!!!! ou peut plus revenir en arrière et je vous garantie que je ne jure plus que par ma jetbeam, c'est du top matos, l'éclairage est parfait et super puissant pour une lampe de cette petite taille (255lumen) sa éclaire a 150m sans problème. (lumière a fond environ 1h15, a moitier 4h , et au mini environ 3 jours, javais fait les test au début)

petit bémol: la dragonne fournis avec en origine, autant la jeter, c'est de la m..d. (tombé 3 fois par terre a cause du crochet de la dragonne qui tiens pas ==> belle chinoiserie) , je l'ai remplacé par une longueur de para-corde et c'est nickel!

je l'utilise uniquement en 16340, mais j'ai dans ma sacoche l'adaptateur avec un jeu de pile lr6 au cas ou avec aussi 2 autres 16340.


je l'ai toujours sur moi, et même au boulot, il m'arrive de la sortir pour aller dans le stock , ou encore lire une référence de pièce caché sur une machine


je vous dit juste que sa tiens la route et sa bouge pas!!

salut elle fait 150 m de portée pour 255 lumens ? moi j'avais une m2s et ça éclairait à 150-200 m pour 1000 lumens donnés.

salut, la puissance de la lampe et la portée ne sont pas proportionnel, tout dépend de la dimension du faisceau....

j'oublie de dire aussi qu'elle a le mode stroboscope, et le mode SOS....

c'est vraiment plaisant d'avoir la sensation de posséder la puissance d'un phare de bagnole dans la paume de la main et de pouvoir le ranger dans la poche....

à 255 lumens tu as l'équivalent d'un phare de voiture ? ! j'ai lu sur un forum qu'une ampoule classique de voiture c'est 1600 lumens. et si j'ai bien compris la portée est augmentée avec un faisceau bien concentré et un spot étroit ? ce qui expliquerai que je n'avais "que" 200 mètres de portée sur ma m2s car elle avait l'air d'avoir un spot assez large.

leforestier63 a écrit:j'oublie de dire aussi qu'elle a le mode stroboscope, et le mode SOS....

T'en es bien sur, tu parles bien de la RRT0 ? J'ai pas çà sur la mienne (led R2)

oui oui, sure et certain que je parle de la Lampe torche RRT-0 R5 Raptor

pour le mode stromboscope il faut passer le cran a gauche sur la bague et pour avoir le mode SOS tourner 3 fois rapidement la bague magnétique. (led R5)

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et quand je dit avoir la sensation d'avoir un phare de bagnole, cela est une expression :-) Leonce gerboulet....

ils ont changé l'interface alors, et apparemment la r5 a un faisceau beaucoup plus homogène. J'ai encore appris un truc

C'est clair que pour une lampe de cette taille l’éclairage et la portée sont impressionants

j'ai juste un petite regret, c'est que je n'ai pas eu de clip a mettre a la ceinture dans la boite
mais bon, un petit morceau de paracorde fait l'affaire!

ok ça me parraissait bizarre aussi d'avoir une telle puissance.

leforestier63 a écrit:j'ai juste un petite regret, c'est que je n'ai pas eu de clip a mettre a la ceinture dans la boite
mais bon, un petit morceau de paracorde fait l'affaire!

tu n'as pas a avoir de regrets, le clip est très mal foutu je trouve. On dirait qu'ils ont mis celui d'une lampe a 5€ dans la boite

bon ben sa va alors