vrai ou faux questions juste pour le fun

toute et dans le titre [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Il est mort non ?! On ne se tiens jamais derrière un engin de ce genre lors du tir.

Oups
mais j ai pas compris comment le coup est parti ?
il venai de metre la "charge" (ps:je sais pas si c'est le bon terme)
dans le canon et le coup part ....

Simple, lorsqu'il renvoie le coin de culasse, les sécurités de tir ne sont pas mises, et donc le coin remonte très violamment donnant la percussion de la charge et notre type est percuté par le canon qui semble ne pas être suffisament paré au niveau des freins de tir ....

Gurvan a écrit:Simple, lorsqu'il renvoie le coin de culasse, les sécurités de tir ne sont pas mises, et donc le coin remonte très violamment donnant la percussion de la charge et notre type est percuté par le canon qui semble ne pas être suffisament paré au niveau des freins de tir ....

ok oui effectivement il a du le sentir passer ce coup la

si il ne c'est pas tué, à mon avis il a dû pissé rouge un moment !!!

En fait c'est pas très marrant.

Je connais un cas de chef de pièce TRF1 décédé, en France, dans des conditions similaires...le malheureux s'était pris la culasse en pleine tête....

Je sais pas ce qu'a branlé le type...
Il y a du avoir percution de la charge au moment de la fermeture culasse.

L'autre cause probable, est une auto-inflammation de la charge: il suffit qu'ils aient défouraillé comme des dingues avant cette séquence...la température dans la chambre a fait le reste!!

gurvan a entierement raison...
dans le meme style... il y a eu des problemes avec unfusil de sniper..
le blazer lrs2 en 338 Lp mag..un fusil extraordinaire..
j'ai eu cette arme...je l'ai revendue ... j'ai eu peur..
la culasse s'arme de facon lineaire...c'est de l'horlogerie...d'une douceur...
mais il y a des tireurs qui en faisant leurs cartouches sont montés en pression...
la culasse sous la pression a été arrachée et est repartie en arriere..
je vous laisse imaginer lat ete du tireur !!!!