Vos bécanes !

Vu que ça parle pas mal bécanes dans le topic sur vos emplois,j'en ouvre un a part...

Donc discutons ici de notre passion commune: les motos

Pour ma part,j'ai eu ça longtemps :

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4500km sur les mêmes 15km de trajet...Ca fait mal

Et là je suis en train de passer le permis 125, j'en suis encore au code mais demain soir la bécane arrive chez moi,je l'ai essayée le WE dernier...

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Suzuki Tu 125 X !

Une moto agréable,économique(4t, moins de 3l/100, quasi pas d'entretien), peu chère a l'achat, avec cependant une reprise plus qu'honorable,une vitesse de pointe (110) plus que suffisante de par chez moi, et un confort qui me convient parfaitement.

Quelques défauts esthétiques genre creux dans le réservoir,deux trois rayures etc, mais je vais utiliser le temps que j'ai avant d'avoir le permis pour régler tout ça

A vous!

Moi j'ai jamais eu de 50cc, ni de 125cc !!! J'ai attaqué le 2 roues par le 500cc de l'école.
Ma première meule : 600 CBR de 89. J'ai farci le moteur car bouffé plus d'huile que d'essence
Puis un 1100 GSXR de 88 que j'ai remonté d'origine et revendu, trop puissant, pas de frein et une pertie cycle en mousse !

Maintenant mon Kawa ZX6R (600cc) de 98. Depuis 2 ans maintenant, 5000km par an env.

Quelques photos :

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Perso, je trouve que les 50cc ne sont pas des motos..Du moins les mecs dessus sont généralement tout sauf des motards

Sinon j'aime beaucoup ton tapis de réservoir assorti a la moto

Le confort sur les grandes distances est il acceptable sur une sportive? Et le prix des pièces n'est il pas trop exorbitant?

Les ZX6R de cette génération sont confortable, même en duo. Tu peut te taper 200 bornes d'une traite sans trop de souci. Même si en moto tu as toujours tendance a t’arrêter plus souvent.
Pour les pièces, ça vas rien d'exceptionnel. C'est relativement fiable et je fais pas mal de truc moi même donc ça fais faire des économies.

Sympa tout ça
Moi je dois rester au 125 pour l'instant Après c'est déjà bien sympa,tant qu'on fait pas trop d'autoroute quoi.

2h de code ce soir d'ailleurs..c'est long,mais j'ai plus que 4 mois pour passer le permis,et je le veux!

alors moi j'ai eu un zr7 de 99 bordeaux
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et en 2004 de retour de mission j'ai était démarcher tout les client de mon concess qui avait acheté neuf un 7R .... et a 3KM de chez mes parents , chez un petit gros qui n'avait fais que trois mille kilometre avant qu'elle ne chute seul en s'enfoncant ( la béquille ) dans les graviers de son allée de garage : TITINE

un zx7R de 2001 avec 3000Km et juste la platine gauche de cassée

en version piste :
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existe aussi en version sans pilote :
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la tout a coup mon avatar s'explique : vert kawa ; 32 bostrom ; joe rocket
mais voila , j'ai arrété la piste , trop chere !!!

ah ah ah aha ha ha

j'espere avoir ca cet ete

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Bon ok je vais joué, je vais cherché quelques tofs

Yeah ... un autre kawakiste !!!

Pour ma part je pose pas encor le genoux, mais j'y travaille !!!! Me manque encore un peu d'angle Mais on vas éviter la version sans pilote quand même !!!! D'autant plus que je ne fais pas encore de piste !!!

Un petit Yam' R6 que j'avais en 2006:

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Z1000 en 2007:

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KTM Superduke en 2008, de loin celle qui m'a donné le plus de sensations, quelle moto les gars!

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En 2010 la moto me manquant j'ai repris un petit Z750, j'ai débuté avec un Z750 en 2004 et 2005, j'ai eu 3 Z750 en tout.
La dernière en 2010 je l'ai gardé 1 mois, vous comprendrez que passer d'un Superduke à un Z750 ça fait un choc Plus sérieusement c'est une très bonne moto pour débuté, mais j'avais d'autres projet donc j'ai du m'en séparé.

Voici donc la dernière que j'ai eu:

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Voilà pour moi, cette année je compte bien m'en reprendre une, je sais pas encore quoi mais j'ai déjà une petite idée...

Ducati

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Hey, en voila un bon poste !

Pour ma part j'ai commencer avec une Honda CR80 de ...86 !
Puis je suis passé sur une 125 RM de 92, que j'ai encore et que je sort de temps en temps :

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Pour plus tard ... déjà passer le permis (mais celui voiture passera avant ... ) et surement une zx7r ou 750 SRAD.
Mon rêve ? une resto complète d'une 500CR.

Un bel historique valeross

Bon,après ma séance de code.. 17 fautes

Pas pour tout de suite,la conduite..

MsNeoB a écrit:Un bel historique valeross

Bon,après ma séance de code.. 17 fautes

Pas pour tout de suite,la conduite..

Pas bien

Moi vendredi j'ai fais une journée sécurité routière, c'est compris dans ma formation, on a refait un code pour le fun et j'ai fais 8 fautes quand même après 10 ans de permis

Ca reste honorable, j'ai pas fait moins de 16 fautes sur 6 séries...J'aimerais en faire 8

T'inquiète pas à force ça va rentré

J'espère bien,me reste que 4 mois pour avoir le permis,après,hop,1060€ envolés

De toute façon là je vais y aller tous les soirs, quitte a me barrer du chantier pile a l'heure en faisant chier le patron..Marre des faux plans avec 2h30 d'heure sup le soir parce que Monsieur a bavardé avec tous les gens qu'il a pu croiser dans l'après-midi, et que donc il arrive en retard pour charger le bois

MsNeoB a écrit:Ca reste honorable, j'ai pas fait moins de 16 fautes sur 6 séries...J'aimerais en faire 8

le jour de l'examen les questions sont beaucoup plus simple...

pour te dire j’ai eu le code est le permis en 1 moi, un record à battre je pense.

Wha, en effet

Je l'aurais voulu que j'aurais pas réussi,a mon auto école, a partir du moment ou on est près, y'a jusqu'a un mois de délais pour l'examen du code

On peut éventuellement commencer la conduite quand on a la date de fixée,mais bon,dans tous les cas,ça fait plus qu'un mois.

pareil pour moi mais elle m'a dit que si il y a avait un désistement elle me mettrais car j'avais plus que le niveau...

ben il y a eu un désistement donc j'ai pris la place

En passant,rendez vous fixé,demain soir 6h j'ai ma moto

Et je dois rentrer avec (oui,je sais,pas bien,sans permis) sur 3 bornes, l'occase de faire mumuse avant de commencer l'entretien poussé

A mon tour, Bon pour moi pas de grosse cylindrées, seulement une petite 125 tdr (débrider )==>

Je trouve que ce n'est pas trop mal pour commencer même si on trouve vite ses limite (cale pieds qui frotte, l'arrière qui glissouille grâce à mes super pneus " pirelli sport démon " qui sont plus "démon" que "sport..." surtout sous la pluie )

Bref j'ai aussi une Honda cb360 de 1975 que je compte customiser, une Bultaco Sherpa 350T de 1973 (que je compte restaurer) et une petite bandit 600 qui m'attend bien sage jusqu'a cet été ( permit gros cube )

Donc la Honda CB 360 G qui est maintenant en morceau :

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La 125 Tdr (Photo non contractuel, les pneus et des autocollants monster énergie ont été rajouté )

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Ps : désoler je n'est pas de photos de la Bultaco, et il faut que je retrouve celles de la bandit

Et pour MsNeob, sur 3 bornes tu peu la pousser, il y a une épreuve de poussette au plateau

Myloulou record battu, j'ai eu mon permis voiture en 20 jours

Ma première moto écologique car électrique....

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Ma seconde moto, Ducati 600 Mostro, pots carbone termignioni....


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Ma derniere moto (du moins pour le moment car vendu en attendant la fin du credit de la voiture ) Kawasaki ZRX1100 pots Yoshimura RS3, filtre K&N stage 3 ( protège carter dumoulin pour cruiser de temps en temps avec les pieds vers l'avant ) ...

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@mattack : pour le genoux tu a un probleme de position classique , tu enroule le réservoir . ton bassin tour autour quoi . il faut que l'axe du corps tout entier ( épaule , bassin ) se retrouve dans l'axe de la poigné coté intéreiur du virage .

concrétement c'est koli le genoux mais ca sert a rien , des fois même tu rentre le genoux pour gagné de l'angle ...

Voila aun post que je nepeux pas manqué!!
Tous commença avec une monster 600 noir et Jaune ( pas de photo°
Ensuite il y eu la 750 FOUR de 76 K6
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puis il y eu une petite 125 Huski
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Puis une petite monster 750
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puis une petite dtmx (tactical)
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Ensuite ( ma prefere)
La 550 Four supersport an 76
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la 900 Monster SiE ( qui dechire sa M..!)
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et la derniere qui me reste un DR 650 Djebel ; mais pas de photo
et la future un jour ou je serais riche une XB 12 Buell cherry Bomb !!
et voila

oaii-oaii-oaii a écrit:Myloulou record battu, j'ai eu mon permis voiture en 20 jours

j'ai précisé code plus permis...

ça seras pour une autre fois

Rhaaaaa la 900 Monster SiE, la dernière et plus belle des Mostro (avec la S4 of course)... car j’adhère pas aux dernières Mostro.

steall a écrit:Rhaaaaa la 900 Monster SiE, la dernière et plus belle des Mostro (avec la S4 of course)... car j’adhère pas aux dernières Mostro.

cC

C Clair, ça Avoine sec, et sa tiens bien la route!

oyaboon a écrit:

steall a écrit:Rhaaaaa la 900 Monster SiE, la dernière et plus belle des Mostro (avec la S4 of course)... car j’adhère pas aux dernières Mostro.

cC

C Clair, ça Avoine sec, et sa tiens bien la route!

Mouarfff, ça vaudra jamais un bon Superduke

Bon ok pas tapé, j'y vais