Vos bécanes !

Pour ma part j'ai commencé sur un Aprilia SR 50cc par la suite j'ai passé le permis gros cube.

Donc voici ma première bécane, les photo ont été prises pour la vente, personnellement je roulais avec un akra carbon et le collecteur Arrow ; sans oublier la selle perso car celle d'origine est un peu raide.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Et voici ma moto actuelle :

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Un 800 VFR de 2008 équipé du Vtec.

Un petit probleme a la clavicule (embetant quand on doit tenir un truc qui t'arrache les bras )m'a pas permis de passer mon permis moto cet été.

vivement l'année prochaine que je puisse chevaucher une belle mécanique

[Seuls les administrateurs ont le droit de voir ce lien]

Tu verra ... c'est que du bonheur ... quelque soit la moto !!! Que ce soit seul, ou a deux ... de la petite balade pepere à l'arsouille entre pote !!! C'est toujours que du bonheur.

Prudence et vigilance de tout les instants. Ce que je pensais pas aussi fatiguant, la concentration pour anticiper au maximum et prendre de bonne traj et les bon freinage !!! C'est du sport au final !!!!

@ D-war : ça marche aussi avec une moto plus modeste....


[Seuls les administrateurs ont le droit de voir ce lien]

Oui mais la tu remarques qu'il y en a 3

Je t'en offre une si tu veux pas de probleme

Dsl 3 c'est mon minimum

Superbe ton VFR cash, j'ai toujours adorer cette moto !

Merci, en plus le Vtec est vraiment génial ; j'aivais un peu peurs d'etre déçu en sortant d'un Hornet mais en fait y'a pas photo, pour un 800 ça arrache bien...

Depuis ce matin 8h je nettoie ma TUX, niveau moteur surtout,y'a pas a dire,ça claque les motos (comprendre 125 et plus, les 50 comptent pas en tant que moto amha )

[Seuls les administrateurs ont le droit de voir ce lien]

J'arrête pas de faire des tours avec sur les mêmes 4km, ben vivement le permis

On se sent plus class la dessus que sur une mob en tout cas, faudra que je pense a aller narguer les boulays qui rigolaient quand je passait avec mon 103

La classe c'est vraiment relatif ça dépend des gouts de chacun et question moto je pense que c'est encore plus marqué : y'a qu'a relire quelques post plus haut certain aime les custom d'autre les roadster...


Certain considère meme kawasaki comme une bonne marque de moto alors que perso je trouve la finition plutot à chier... mais bon comme on dis les gouts et les couleurs...

Le principal est de se faire plaisir avec sa brêle, le reste tu t'en cogne...

Perso je considère les 50 a boite comme motards potentiels, la démarche est quand même différente que le type qui prend un scout...

Y'en a pour tout les gouts !!! C'est justement tout l'interet. Tout le monde peut être motard et trouver moto en fonction de sa personnalité.

Moi j'aime les Kawa ... finitions à chier : c'est pas faux ! C'est pas une honda et encore moins une BMW !!! Mais ça le fais boulot. Reputer pour leur explosif depuis longtemps et une marque un peu en décalage par rapport au 3 autre nippone.
Aprés j'adore les triumph, harley, cutoms etc ...

Blouson acheté:

[Seuls les administrateurs ont le droit de voir ce lien]

Ainsi qu'un casque:

[Seuls les administrateurs ont le droit de voir ce lien]

(version noir mat).

J'ai essayé un peu tout ça,très satisfait Le casque est réputé bruyant,mais a partir de 130,donc je ne devrais pas avoir trop de problèmes

Sinon j'ai avancé le nettoyage complet de la moto, j'ai tombé la ligne d'échappement, viré toute la rouille, et passé au belgom...Une fois monté on ne voit quasi aucune différence par rapport a avant,mais de la rouille au niveau du cale pied et de la patte de fixation,j'en ai viré *

Fin bref,demain soudure du porte bagage (coupé par le premier proprio pour une raison inconnue), et réparation du pare boue arrière qui est fissuré sur 3cm sous la selle.

J'ai roulé un peu toujours sur le même circuit,vraiment que du régal cette moto: elle me correspond parfaitement

Furygan c'est du bon !
Par contre oublies pas les shoes , les gants et le jeans renforcé , l'asphalte meme a tres basse vitesse ca fait bobo

Les gants,j'ai (des Rev'It très corrects,que j'utilise depuis 4500km de mob...), et pour le reste,pas besoin: ça sera essentiellement pour aller au taf,donc pantalon de sécu (pour le bucheronnage,donc très bien doublé sur l'avant), et chaussures de sécu (bucheronnage toujours,donc coquées, avec anti coupure etc..),ou rangeos pour les WE...

En parlant de gants,je suis tombé en magasin sur des Dainese hors de prix (160€...), mais excellent,la coque alu sur le dessus brillante était vachement class

Alpine star en fait des vachement sympa aussi , j'ai des thunder couleur sable et c'est super solide ( sexy )

Très sympa le blouson, par contre investi également dans une dorsale car j'imagine que d'origine dans le blouson ça doit être une mousse toute pourrave non?

valeross46 a écrit:Très sympa le blouson, par contre investi également dans une dorsale car j'imagine que d'origine dans le blouson ça doit être une mousse toute pourrave non?

Nop,il y a une vraie dorsale d'origine, chose que j'ai apprécié (homologuée CE toussa).

Apparemment ça doit être seulement comme ça sur les nouveaux stocks car je suis tombé sur un article qui déplorait que la dorsale ne soit pas livrée avec justement!

C'est déjà ça alors, mais j'insiste pour dire que rien ne vaudra ça:

[Seuls les administrateurs ont le droit de voir ce lien]

C'est ce que j'ai et ça prend une parti du dos plus importante.

C'est un sacré budget le matos de protection a 2 roues , on comprends mieux pourquoi il est assuré aussi en cas d'accident.

C'est sur,m'enfin,je ne peut pas en utiliser une, déjà que je vais galérer au taf avec le blouson a transporter sans l'abimer,alors une dorsale en plus..

les chantiers sont crades, le camion ou on pose les affaire est plein d'huile de chaine, fin bref, c'est le genre de taf ou tu prends le moins de choses auxquelles tu tiens possible

C'est con parce que ça protège bien,mais je sais qu'au bout de deux jours elle serait reléguée au placard

EDIT: on a posté en même temps
Je ne savais pas que le matos de protection était aussi assuré! C'est valable avec toutes les assurances ou c'est seulement certaines qui proposent ce service?

D-war a écrit:C'est un sacré budget le matos de protection a 2 roues , on comprends mieux pourquoi il est assuré aussi en cas d'accident.

C'est évident, mais perso je lésine pas sur ce genre de matos, à moto la seule protection c'est ton équipement donc pour ma part je prend que du haut de gamme, et que ce soit en été ou il fait parfois 35 voir 40 degrés c'est équipement complet.
Après c'est un choix, mais perso ça me fait halluciné quand je vois des mecs en t-shirt l'été...

MsNeoB a écrit:EDIT: on a posté en même temps
Je ne savais pas que le matos de protection était aussi assuré! C'est valable avec toutes les assurances ou c'est seulement certaines qui proposent ce service?

Tu peux faire un tour sur la mutuelle des motards , la meilleure je trouve , tu peux faire des devis gratuit et y'a des clauses pour le remboursement de l'equipement.

@Valeross46 : celui qui n'a jamais vu de photos ou de vidéos d'un gars après un accident en 2 roues ne pourra jamais nous comprendre mais c'est effectivement tres moche..

Tfaçon,ne pas porter les protecs en été,c'est stupide, car le risque de chute est absolument le même...

Quand on voit comment on est exposé en deux roues...ça fait peur.

Merci pour le tuyaux D-war

Pour un début c'est déjà bien que tu es investi dans du bon matos

Quitte a passer le permis, prendre la moto,etc je préfère faire les choses correctement...J'aime pas les faire a moitié

Et tu as bien raison, tu compte passé au gros cube quand tu auras l'age légal?

Très possible voir même certain, en tout cas ce qui est sur c'est que je passerai le permis voiture seulement par nécessité, non par envie

Pour la peine,une photo de moi avec ma meule:

[Seuls les administrateurs ont le droit de voir ce lien]

A l'occase ma mère me refera la selle en noir