Véhicules tactiques .

Comme indiqué dans ma présentation je suis plutôt inculte en matière de ¨tactical¨ d'où cette question : existe t'il pour vous des véhicules (terrestre) à moteur qui soient tactiques, si oui, pourquoi les classez-vous dans cette catégorie ?

Tous et Aucun!!

Dans mon esprit un Mistubishi EVO X pour la route ou un Land Rover 110 pour partout ailleurs. Rien ne sert de se masturber sur les vehicules militaires que personne ne conduit!

Monsieur a écrit:Tous et Aucun!!
Dans mon esprit un Mistubishi EVO X pour la route ou un Land Rover 110 pour partout ailleurs. Rien ne sert de se masturber sur les vehicules militaires que personne ne conduit!

Effectivement j'aurais dû préciser que je voulais parler de véhicules utilisables par tout un chacun (pas d'un char d'assaut ou autre engin militaire ...) .

Monsieur a écrit:Tous et Aucun!!

Dans mon esprit un Mistubishi EVO X pour la route ou un Land Rover 110 pour partout ailleurs. Rien ne sert de se masturber sur les vehicules militaires que personne ne conduit!

oh oui une EVO

@ Monsieur : pourquoi le choix de la Mitsu pour la route?
Sinon perso, dans l'esprit, j'opterai plutôt pour un RS4 Avant car puissant, confortable, relativement logeable donc polyvalent.

Pour partout ailleurs, je dirai Toyota Hi Lux aussi...

Mais bon, je suis pas un spécialiste de la chose.. moi, je veux une caterham d'abord!

Pourquoi une evo parce qu'elle tourne sur route comme rien d'autre. Sur autoroute plein iront plus vite, mais des que ca tournera RIEN ne pourra rester a coté pas meme la RS4 bien trop sous-vireuse et lourde du nez

Hi Lux tres bien aussi

Caterham c'est quand tu veux pepere c'est a 10 minutes de chez wam. Si seulement Maman savait marcher

perso je suis plus nissan skyline r34 ou chevrolet monte carlo , ford mustang shelby gt 500 de 1967 si non un petite Toyota Supra

Monsieur a écrit: Caterham c'est quand tu veux pepere c'est a 10 minutes de chez wam. Si seulement Maman savait marcher

c'est de la torture mentale!!! (je bave devant cs voitures.. je finirai par en avoir une!)

pour l'Evo, ça se tient je ne pensais pas aux routes sinueuses mais plutôt au capacité d'emport (c'est peut être parce qu'il n'y a pas beaucoup de GoFast en Evo!!)

Moi une petite Porsche Carrera Gt ca coute pas tres cher en plus

Nan serieusement j'aimerait bien un 4x4 jeep ca fonctionne sur tous les terrains

Ps : petite vidéo de porsche ;-)

Boarf les porsches c'est dla daube,même si ça va vite,au moindre accident,elle est en miettes,et toi avec

On peut donc déduire que le 4x4 constitue le véhicule tactique par exellence

en termes de transmission je pense que oui. Apres ce sont les factuers vitesse tenue de route et capacité de franchissement qu'il faut prendre en compte. Dans ces cas la un Disco 3 avec un V8 diesel pourrait s'averer etre le parfait compromis!

une camionette ça peu étre pas mal ou un pickup...

une camionnette ça peu être pas mal ou un pickup...

Tout à fait d'accord avec toi, moi j'aime bien le Volkswagen Transporteur pas trop grand, ni trop haut, et pas mal de place derrière. bon pour le moment j'ai un opel movano "pour le boulot".

J'aime également les 4X4 Lada, je les trouves pas mal, mais bientôt je crois que je vais me prendre un petit quad.

je tiens a préciser que mes choix de véhicule sont un peu orienter sur la survie en même tant...

la camionette n'est tactique que surelevee de l'arriere de couleurs noire et rouge et avec un becquet!!!!!!






voila!!

petit H.S
ça ma donné envie de changer mon avatar

land rover ou disco 300tdi sans electronique,ou un minimum pour la fiabilitée,et c'est des mecaniques ou on peu encore mettre le nez sans avoir d'ordi ou de test book .

foudeland a écrit:land rover ou disco 300tdi sans electronique,ou un minimum pour la fiabilitée,et c'est des mecaniques ou on peu encore mettre le nez sans avoir d'ordi ou de test book .

l'electronique c'est le mal c'est vrai!!

Les bonnes vieille Susuki, ça marche du tonnerre et tombent rarement en panne

Darwouine a écrit:Les bonnes vieille Susuki, ça marche du tonnerre et tombent rarement en panne

oui si le compartiment moteur est etanche

tout a fait d'accord ,ca a été mon premier 4x4.mais faut pas faire 300bornes avec!!

foudeland a écrit:tout a fait d'accord ,ca a été mon premier 4x4.mais faut pas faire 300bornes avec!!

non c'est tape cul ca !!!

Niveau extraction un vehicule c'est bien..mais en terme de survie(tout depend du scenar) qui prendra son vehicule?genre voiture?tous le monde!pour moi le vehicule tactique a avoir est un quad!ou deux!le quad est assez facile a conduire et confortable(je pense surtout pour l'enfant qui sera derriere ou la femme qui doit suivre avec un vehicule du meme type) on peut aussi emporter du matos sans probleme..un quad s'adapte a tout type de routes.. le seul probleme reste l'autonomie..quoi qu'il en soit le vehicule terrestre le plus tactique selon moi reste le quad!peut etre que c'est du au fait que je reve d'en posseder un..

c'est genre un véhicule de inaccessible au public (4x4 Panhard blindés)

ou un bien un truc increvable (genre une skoda)

ou encore un véhicule pratique ?

Non parce que là je vois pas ce que vous entendez par "tactique" ? Pour le combat ? Autonomie de "ouf" (cheval/boeuf/âne ?)

c vrai un cheval ou un ane c'est bien pour l'autonomie!!!

.. et quand il avance plus, on peut le bouffer!!

74Leman a écrit:.. et quand il avance plus, on peut le bouffer!!

Si ca c'est pas du tactique!ils etaient bien plus en avance la dessus a l'epoque..

et puis si tu as un petit coup au moral, un besoin de tendresse.... hein, quoi?? j'ai rien dit moi!!!

Monsieur a écrit:en termes de transmission je pense que oui. Apres ce sont les factuers vitesse tenue de route et capacité de franchissement qu'il faut prendre en compte. Dans ces cas la un Disco 3 avec un V8 diesel pourrait s'averer etre le parfait compromis!

Bon je prend un peu le train en route mais je confirme pour le disco 3, ayant travaillé chez land rover pendant trois ans je sais de quoi je parle, ce véhicule est tout simplement fabuleux, ça passe absolument partout et ceux d'origine meme les pneus!Il a un confort au top et un espace incroyable aussi, le coffre est énorme, on pourrai presque rentré une armoire normande à l'intérieur . Bref testé et approuvé pendant 3 ans sur routes et sur térrain de 4*4!
Mais coté esthétique je préfère un range rover sport