Entretien, aiguisage et type de lame.

Dans l'après-midi !

Avec un VRAI appareil photo cette fois !

c'est du teasing ou quoi??..??..??

On dirait bien oui!

Quelqu'un pourrait me conseiller une huile pour entretenir du 1095 ?
Car si je m'offre un ESEE je veux l'entretenir comme il se doit.
J'ai vu que les huiles minérales étaient recommandées sur certains sites, je sais pas quoi en penser, a vrai dire j'y connais rien en huile !
Si il faut des huiles speciales, ou est-ce que je peux en acheter ?
merci

N'importe quel type d'huile fera l'affaire. La plupart de mes ESEE pour pas dire tous sont enduits d'huile d'olive!

Huile de parafine, dispo en parapharmacie : minérale, incolore, comestible, ne rancit pas, 0 calories

sebastienb a écrit:Huile de parafine, dispo en parapharmacie : minérale, incolore, comestible, ne rancit pas, 0 calories

... et laxative!

Effectivement, mais juste par effet mécanique. La pellicule d'huile de paraffine présente sur une lame même généreusement huilée ne changera rien à votre transit rassurez-vous

sebastienb a écrit:Effectivement, mais juste par effet mécanique. La pellicule d'huile de paraffine présente sur une lame même généreusement huilée ne changera rien à votre transit rassurez-vous

Heureusement !

Très bien, merci pour ces infos !

Je pense que je vais prendre de l'huile 3en1 c'est à base de parafine, c'est pas cher et application possible au goutte a goutte en burette.

du 3en1 ou du wd40

WD40 c'est non, c'est un degripant donc un degraissant (et non un lubrifiant). Pas ideal du tout pour garder ses lames grasses

Je ne suis pas d'accord : WD 40 Information produit :

WD-40 protège le métal de la rouille et la corrosion, libère les mécanismes bloqués, repousse l'humidité et lubrifie les petits mécanismes.

LUBRIFIE : un des composants de WD-40 est un lubrifiant actif et permanent. Ceci rend le produit particulièrement efficace sur les petits mécanismes ne supportant pas les lubrifiants lourds. De plus WD-40 ne contient pas de silicone, ce qui évite d'attirer la poussière ou la saleté.

PROTÈGE : le film formé par WD-40 assure une protection contre l'eau, l'humidité et leurs effets corrosifs. La protection est efficace même dans les conditions les plus extrêmes, et ce, de manière préventive et durable.

CF le site officiel : [Seuls les administrateurs ont le droit de voir ce lien]

En fait j'avais deja du wd40 pour lubrifier/dégripper la lame de mon kabar usmc quand je batonne ( merci nutnfancy ). Bien que le couteau ne soit pas un ffg et qu'il n'est pas fait pour ca, on sent une nette difference apres avoir passé le spray. J'en mettais aussi après utilisation sur la lame pour la protéger (le coating se barre facilement) mais ca n'empeche pas la corrosion, je le vois maintenant.
Le 3en1 que j'ai acheté today ne sèche pas contrairement au wd40. Je pense que ca le protegera bien mieux.

Et si non que pensez vous de ce lubrifiant pour entretenir un ESEE 5 ?

[Seuls les administrateurs ont le droit de voir ce lien]

Dernière question, doit on huilé toute la lame ou seulement le tranchant ?

@ cash : c'est de l'huile, donc ça le fait.. mais 60euros le litre, ça fait cher le lubrifiant d'entretien, qui n'apportera rien de plus que l'huile d'olive de Monsieur ou l'huile le parafine de Seb'...

Le tranchant est certes la partie la plus sensible à l'oxydation puisqu'il n'y a pas de coating, mais l'ensemble de lame profitera de la lubrification car la fine pellicule d'huile protègera le coating lui même et l'acier en cas de rayure et/ou éclat du revêtement.

Ok merci pour cette réponse claire et précise, effectivement une foi le prix ramené au litre ça calme un peu.

J'ai vu sur le NET conseiller comme première technique d'affutage: l'affutage lame contre lame...

Est-ce une bonne idée?

Bah c'est pour quand tu as deux lames et rien d'autre.
Le travail sera forcément pas très bon car tu ne peu pas avoir un angle précis. Autre chose, dans l'affûtage, c'est le matériau le plus dur qui enlève de la matière a celui qui l'est moins donc un couteau sera plus entamé par l'affûtage que l'autre.
Après, si tu est un virtuose du maniement du fusil, ça peu marcher.

Baron a écrit:Un long titre pour de nombreuses questions auprès d'experts

Voila, comment entretenir ses couteaux ? Il n'y a pas de problème pour de l'acier inoxydable type victorinox mais pour une lame carbone ? J'ai lu que Monsieur conseillait de l'huile d'olive pour les couteaux ESEE

perso j' utilise du wd 40 ou de l' huile pour arme
je trouve l' huile d' olive trop grasse

-le premier entretien d' un acier carbone c' est de l'essuyé après usage

- le 2 éme entretien est de le conservé aux sec

-le 3 éme entretien est de laissé une fine couche d huile sur la lame

- le 4 éme est de remplacé toute les semaine la couche d huile réguliérement

sovann a écrit:J'ai vu sur le NET conseiller comme première technique d'affutage: l'affutage lame contre lame...
Est-ce une bonne idée?

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Plus sérieusement, la méthode fonctionnera sur des aciers "basiques" (type Opinel, DoukDouk... qui s'affutent avec presque tout).
Sur des aciers "technique" comme le N690 de ton Parang par exemple, tu peux oublier.

Sur quel site on peut louer la mamie pour l'aiguisage des lames ?

74Leman a écrit:

sovann a écrit:J'ai vu sur le NET conseiller comme première technique d'affutage: l'affutage lame contre lame...
Est-ce une bonne idée?

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...

très bon...

Pour information la vielle s'appelle Vincent Dubois. Faites des recherches vous serez pas déçus.

Je detere se topic pour une petite question : Est-ce qu'il y a une technique spécial pour aiguiser les tranchant en bisau car mon spydi flight en AUS 8 j'ai pas encore retapéer le tranchant et sa commence a se faire sentir alors autant pas faire de connerie quoi

PS: j'utilise un système d'aiguisage de barre en céramique Lanski type spyderco sharpmaker